聚焦街道中心工作,点燃发展“助推器”。为加快推进深圳地铁20号线二期工程项目落地,完善航城交通体系建设,4月9日下午,航城街道人大工委、政协联络办组织辖区人大代表、政协委员开展“领航城事·完善航城交通体系”专题调研。航城街道领导、区人大代表、区政协委员,以及街道相关部门负责人,深圳地铁20号线相关负责人参加调研。
代表委员一行前往深圳地铁20号线航城街道下角山公园施工现场视察,了解深圳地铁20号线二期工程项目基本情况及工程推进重难点问题,并召开专题视察座谈会。深圳地铁20号线路起自南山区白石洲站,途经南山科技园、宝安西乡,终至既有20号线一期机场北站(不含),全长约20.5㎞,设站10座。深圳地铁20号线二期工程在宝安区主要站点在新安老城站、上川一路站、西乡公园站区间、航城站、航城医院站。12号线航城段中途沿机场南路、宝安大道经过宝安区航城街道草围、后瑞社区,与地铁1号线在宝安大道与凯成二路路口北侧交会(1号线后瑞站位置),但未在该片区设立地铁站点。
代表委员围绕深圳地铁20号线建设现状及需协调解决的问题展开热议。代表委员们建议,将1号线航城段(宝安大道草围路口至机场东站)改成地下敷设,与20号线二期线路并线运行,并在后瑞设立换乘站,从企业发展和管理角度出发,在后瑞设立站点有利于周边重点企业如顺丰、跨越速运、中国邮政等企业员工以地铁通勤,利于片区经济发展。同时,针对施工期间的道路管理出台有关行车规范、交通指引和道路管制应急预案,避免造成群众出行不便。接下来,围绕视察调研发现问题与研讨结果将形成《关于地铁20号线二期与1号线航城段并线运行的建议》,通过市、区两级人大代表、政协委员力量共同助推项目落地见实效。
深圳地铁20号线项目部针对代表委员意见建议一一回复,并表示下一步将综合考量规划建设现状及代表委员意见建议可行性推进项目施工落地。

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