政务公开

　　8月4日，由深圳市公安局交通管理局指导、深圳市停车行业协会牵头建设的“深i停”惠民共享停车平台，在深圳、中山两地同步举行首批“星级纾困车场”授牌仪式。华强科创广场、深圳体育中心、深圳会展公园（宝安）、欢乐港湾停车场、方大城停车场、深铁汇隆、中山翠亨国际科创中心、绿岛国际壹中心等八个体量大、管理规范、公共属性强的停车场获授首批“星级纾困车场”称号。

　　在这份名单中，宝安区的深圳会展公园停车场和欢乐港湾P3、P4停车场上榜。两个车场累计拿出1300个长停惠民车位，以最低180元、最高300元的月卡价格，精准回应了宝安片区外地号牌车辆、家庭备用车等“低频用车”群体的停车刚需。此外，宝安车主到中山翠亨国际科创中心停车场停车，月卡仅100元。

　　深圳会展公园与欢乐港湾 提供1300个长停月卡车位

　　长停月卡是一种针对低频用车场景设计的停车计费月卡模式。该模式于2026年2月4日在深圳上线的“深i停”平台创新推出，允许车主以低于常规月卡的价格锁定专属车位，通常每月限用4次左右，契合“低频使用、长期停放”需求。其目标用户主要包括受城市限行政策影响的外地车牌车辆、使用频率不高的车辆、多车家庭的备用车以及经常出差的人群等。与传统月卡相比，“深i停”长停月卡价格低至常规月卡的3至8折，部分车位优惠甚至低至2折。

　　位于宝安区的深圳会展公园停车场，是本次获评“星级纾困车场”中体量最大的公共停车场之一。车场总泊位数达3981个，首批拿出800个车位用于长停月卡，月卡价格为180元（一月出场4次）和190元（一月出场8次）。车场紧邻国展北地铁口，轨道交通接驳便利，以极高的性价比吸引了大量周边车主。作为深圳国际会展中心的重要配套设施，会展公园停车场平日里承接大量展会期间的临时停车需求，但在非展期存在一定的车位闲置。通过深i停平台的“长停月卡”模式，这些闲置时段的车位被有效盘活——既为停车场带来了稳定的长停收益，也为周边居民和外地牌照车主提供了一个合法、稳定、经济的停车选择。

　　另一座获评星级纾困车场的宝安代表，是欢乐港湾P3、P4停车场。车场总泊位数1000个，首批拿出500个车位用于长停月卡，月卡售价300元。作为滨海文化公园的核心配套，欢乐港湾停车场不仅是游客到访湾区之光摩天轮、滨海文化公园的首选停放点，更在日常运营中承担着服务周边居民和上班族的职能，有效缓解了节假日及日常停车压力。

　　翠亨百元月卡+跨市公交接驳 跨城通勤有了P+R全新选择

　　值得关注的是，位于中山翠亨新区的翠亨国际科创中心是唯一入选的市外“星级纾困车场”，凭借其紧邻深中通道、无缝接驳跨市公交的区位优势，为深圳西部跨城通勤车主提供了全新的P+R（停车+换乘）停车解决方案。对于一桥之隔的宝安车主而言，从宝安中心区出发经深中通道抵达翠亨车场，车程仅需半小时左右，跨城停车月卡仅100元，“停车+换乘”的通勤新模式正在成为现实。

　　作为距离深中通道翠亨东出口最近的国有大型停车场之一，翠亨国际科创中心本次参与纾困计划的长停泊位达600个，月卡仅100元、年卡仅900元，性价比十分突出。更值得一提的是，该园区一楼即为深中跨市公交始发站，可一站式直达前海湾，成为深圳西部上班族理想的P+R接驳站点。

　　深圳市停车行业协会秘书长陈在杰表示，“深i停”平台自2026年2月上线以来，以“长停月卡+需求撮合”的创新模式，精准服务长期在深使用的外地号牌车辆、家庭备用车等“低频用车”群体。截至2026年7月，平台注册用户已达5.7万人，接入全市停车场近千个，接入共享车位6.2万个。

　　从“人找位”到“智能撮合” 模式革新让停车更便利普惠

　　“深i停”平台改变的，不仅是停车价格，更是停车资源配置的逻辑。平台改变了传统“人找位”的随机模式，构建了“需求驱动、智能撮合”的新机制——车主只需在微信小程序上登记长期停车需求与心理价位，平台将相似需求汇聚成“需求包”，当特定区域需求形成规模，便以集中“需求订单”推动合作停车场上线定制化优惠套餐。这种“散客拼团”的模式，让车位资源主动适配人的需求。

　　宝安作为深圳的产业大区、人口大区，外地牌照车辆保有量和跨城通勤需求始终位居全市前列。会展公园和欢乐港湾两座停车场入选首批星级车场，为宝安车主带来了实实在在的停车实惠，中山翠亨国际科创中心作为首个市外星级车场纳入体系，更为宝安西部片区的跨城通勤群体打开了全新的想象空间。

　　深圳市停车行业协会会长张毅表示，此次授牌是构建城市停车共建共治共享新生态的重要一步。未来平台将持续扩大“朋友圈”，邀请更多合规停车场及服务商接入，增加普惠停车资源供给。

　　市民通过微信搜索“深i停”小程序，即可查看纾困车场优惠车位信息并在线办理长停月卡。