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8月6日上午11时，正值外卖配送高峰。宝安大悦城商场东侧的骑手停车专区一派繁忙景象——各色外卖电动车鱼贯而入，就近停入划线车位，骑手快步奔向取餐柜扫码取餐，又风风火火骑车离开，整个场地利用率极高。
深圳大悦城位于宝安区创业二路，总建筑面积73万平方米，与灵芝地铁站无缝接驳。2025年开业首日，42万人次的客流量曾给周边交通带来极大压力——电动自行车随意停放、占用人行道和机动车道等问题一度让这里成为市民投诉的焦点。
“有了专门的停车区，对我们骑手来说太方便了！”美团跑腿骑手翟岑停好车后说道，过去，为了抢时间，不少骑手只能把车随意停在路边或人行道上，既影响通行，又担心被锁车、被投诉，心里一直不踏实。“有这样一块区域，更文明也更规范，让我们安心送餐，必须点赞！”翟岑说。同样的感受，外卖骑手林家宁也深有体会，他说：“停车区离取餐柜近，省去了绕路找车位的时间，送餐效率也提高了。”
2025年以来，针对周边非机动车违停、骑手乱停乱放等问题，新安街道宝民社区启动了综合整治行动。“大悦城物业部积极配合政府的整治工作，周边新增7处大型非机动车停车区、约600个停车位，并配套建设了3处外卖取餐柜，规范骑手取送流程。”大悦城物业部秩序专员马成介绍，大悦城外围还设置了7处非机动车直营岗位，配备14名工作人员全天值守，引导违停车辆转移至指定区域。经过持续整治，创业路与前进路周边路段电动自行车乱停放量从往日的1000余辆降为零，宝安区人大常委会专项调研也给予充分肯定。
如今，这片规划有序的停车区，正让外卖骑手从“乱停”的焦虑中解放出来，用更文明的方式守护“宝安速度”，也让商圈治理的“堵局”变成文明共治的“畅行”图景。
粤公网安备 44030602001291号
